Карта водителя СКЗИ и ЕСТР

Есть два основных вида карт — первая дает возможность использовать тахограф НКМ (некорректируемый криптографический модуль) и СКЗИ (средство криптографической защит информации). Тахограф может быть встроенный или сменный, но данные, записанные им, нельзя изменить (если попытаться, тахограф зафиксирует это и контролирующим специалистам станет известно о попытке вмешательства в работу прибора).

Карты, упомянутые раннее, не связаны друг с другом. Карта СКЗИ не будет распознана прибором для ЕСТР, так же как прибор для СКЗИ не опознает карту ЕСТР. Связано это с тем, что:

• карты имеют различия в шрифтах и водяных знаках,

• дополнительная защита с применением PIN-кода имеется на карте СКЗИ,

• чипы содержат разную информацию,

• разные цены, СКЗИ дешевле ЕСТР,

• изготовление карты водителя происходит в разные сроки (как правило от 5 до 14 дней),

• в сравнении с СКЗИ, ЕСТР защищена лучше, ее не взломать, но иногда кому-то удается подтасовать данные,

• СКЗИ применяется на территории РФ, а для международных поставок необходимо пользоваться ЕСТР.

Своего рода ключ, который необходим для распознания водителей с использованием шифрованных кодов, карты эти выполняют функцию идентификатора и бывают нескольких видов. Считывается эта карта тахографом, находящимся внутри автомобиля.

Тахограф — устройство, предназначенное для измерения времени движения транспортного средства в автоматическом порядке, регистрирует и идентифицирует скорость, данные пробега, осуществляет контроль водителя. Учитывает также время, затраченное водителем на отдых и работу.

Карта тахографа для водителя, где ведется фиксация вышеуказанных данных, необходима для:

1. достоверного определения и регистрирования пробега и скорости транспортного средства;

2. необходима при контакте с работниками ГИБДД, при наличии тахографа и карты, вероятнее всего, вы сможете отстоять правоту при возникновении споров или в ДТП;

3. корректная регистрация и анализ получаемых данных — главная задача тахографа;

4. позволяет определить сколько по времени машина была в пути — изменить эти данные практически невозможно; он обязательно покажет не «намотал» ли водитель показания счетчика искусственно.

В зависимости от тахографа, а он должен соответствовать стандартам Европы по работе автомобилей, установленного в автомобиле, тахокарты также бывают разные (российского и европейского образцов).

Рассмотрим их разновидности подробнее:

• карта водителя (предоставляет доступ к тахографу, дает возможность работать с ним);

• карта предприятия (предоставляет полноценное разрешение изучить необходимые сведения);

• карта контролера (когда устройство приведено в режим контроля);

• карта наладки (необходима при настройке всех рабочих режимов прибора — калибровка, монтаж и т. д.).

Все они предоставляют разный доступ к режимам разного порядка.

Если вы задались вопросом, где получить карту водителя для тахографа, можете обратиться в наш сертифицированный центр «АвтоОка». Пятилетний опыт эффективной работы по изготовлению любого типа карт говорит о многом. И, конечно, у нас имеются соответствующая лицензия и правомочия для оформления тахокарт.