Официальное приложение для отслеживания изготовления и получения карты водителя для тахографа (установить)
Тахографами называют специальные автомобильные приборы, предназначенные для отслеживания режимов труда и отдыха водителей, данных о дорожной обстановке во время рабочей смены и возможных нарушений ПДД.
Современные контрольные приборы позволяют фиксировать:
Необходимость оснащения транспорта тахографами регламентируется нормативными актами, представленными в таблице.
|
Наименование
|
Устанавливаемые нормы |
|
Федеральный закон № 196-ФЗ от 10.12.1995 г. |
Регламентирует необходимость ведения непрерывной автоматической записи данных о маршрутах передвижения коммерческого транспорта, скорости движения, соблюдении режимов труда и отдыха водителей |
|
Постановление Правительства РФ № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» от 10.09.2009 г. |
Утверждает порядок подключения тахографа к автомобильной бортовой сети, приборам и датчикам для считывания данных, правила поверки устройства после монтажа |
|
Приказ Минтранса № 36 от 13.02.2013 г. |
Об утверждении требований к тахографическому оборудованию, категорий ТС, оснащаемых контрольно-измерительными приборами |
|
Приказ Минтранса № 440 от 28.10.2020 г. |
Документ устанавливает:
|
|
Приказ Минтранса № 438 от 26.10.2020 г. |
Регламентирует правила и сроки оснащения транспорта тахографами |
Контрольными приборами оснащается транспорт, предназначенный для коммерческой деятельности, перевозок по РФ и странам Евросоюза.
Согласно п. 1 Приложения № 2 к приказу Минтранса РФ № 440, тахографы устанавливают на:
Приказ Министерства транспорта РФ № 440 нивелировал разницу между физическими и юридическими лицами в плане оснащения их транспортных средств тахографами. Ранее, до октября 2020 года, частники могли использовать свои грузовики или автобусы в личных целях без оснащения контрольными приборами. В 2022 году эта обязанность вменяется всем водителям, передвигающимся на коммерческом транспорте.
Перечень автотехники, которая освобождается от оснащения тахографами, приведен в п. 2 Приложения № 2 к приказу Минтранса № 440.
Ниже приведен список основных категорий ТС, не оснащаемых контрольными приборами:
Обратите внимание! Если транспорт переоснащался не заводом изготовителем, а сторонними организациями, и изменения не были внесены в технический паспорт автомобиля – скорее всего, придется устанавливать тахограф. Например, если на ГАЗ 3302 установить ассенизационную емкость, то по документам он так и останется грузовым автомобилем категории N2. Если купить такой же автомобиль в заводском исполнении, в техпаспорте будет отметка «спецтехника» или «ассенизатор».
За нарушение правил эксплуатации тахографов либо перемещение без прибора законодательством предусмотрены штрафные санкции по ст. 11.23 КоАП РФ (в рублях):
Проверяют наличие контрольных приборов инспекторы ГАИ или транспортной полиции.
Таким образом, водителю-одиночке за нарушение придется заплатить до 5000 рублей, также он получит предписание установить контрольный прибор.
В случае с организацией, не позаботившейся о соблюдении законодательных требований, взыскание будет гораздо больше – оштрафованы будут все ответственные лица: водитель, механик и их начальник. Суммарный размер взыскания может составить до 65 тыс. рублей.
Процедура оформления карт для юрлиц несколько отличается от порядка получения пластиковых документов водителями-одиночками. Нюансы касаются типа изготавливаемых карточек, пакета документов для подачи заявки.
Физические лица для управления тахографами и получения собранной информации оформляют личные карточки водителя. Для юридических лиц, которым нужно отслеживать состояние приборов и собирать статистику по всем штатным работникам и имеющейся технике, оформляются карты предприятий.
Документ для организации отличается от водительского тем, что не содержит личной информации о пользователе и такую карту нельзя использовать для передвижения на транспорте. Пластик имеет другое предназначение – получение полного объема информации, касающейся:
Карта предприятия нужна для контроля водителей, которые для выполнения рабочих задач пользуются автопарком предприятия.
Документ является универсальным и подходит ко всем тахографам одного типа – только ЕСТР или только СКЗИ.
Карта имеет те же размеры, что и водительская, устанавливается в тот же слот на лицевой панели контрольного прибора.

Для проведения процедуры установки тахографа, соблюдения всех норм законодательства и получения качественного результата нужно соблюдать рекомендуемые требования.
Перед установкой тахографа автомобиль должен быть подготовлен к процедуре:
Техника должна быть в чистом и исправном состоянии. Некоторые неполадки могут быть устранены непосредственно в процессе установки тахографа, но за это придется заплатить.
Главное требование к контрольному прибору – регистрация тахографа в Росавтотранс. Марка и его модель должны быть занесены в реестр устройств, допускаемых к монтажу на территории РФ. Полный список содержится на государственном портале ФБУ «Росавтотранспорт».
Собственник ТС может не беспокоиться о законности установки, если она проводится в сертифицированной профильной мастерской, имеющей аккредитацию ФСБ. Перечень таких мастерских с делением по регионам также представлен на сайте Росавтотранспорта.
Для установки подходит только современное цифровое устройство. Аналоговый прибор, где роль записывающего устройства выполняет шайба с тахографическим диском (не путать с топографическим), сейчас может использоваться только в роли музейного экспоната, так как их установка запрещена с 2018 года.
Новый тахограф, который монтируется в автомобиль, должен отвечать таким требованиям:
Тип контрольного-измерительного устройства подбирается в соответствии с географией планируемых коммерческих поездок.
Для перевозок пассажиров и грузов в пределах России в автомобиль устанавливается тахограф отечественной сборки с модулем СКЗИ. Однако после монтажа прибора такой автомобиль больше не сможет выезжать за пределы РФ без предварительного снятия устройства. Это связано с тем, что вывоз блоков криптографической защиты за границу не допускается. Требование относится и к территории таможенного союза.
Для зарубежных поездок автомобили оснащаются европейскими контрольными приборами и блоками ЕСТР (европейское соглашение о работе транспортных экипажей). Однако, чтобы использовать такой транспорт в пределах РФ, нужно дополнительно оформить карточку МАП (удостоверение о международных перевозках).
К управлению автомобилями с тахографами допускаются не все водители. К шоферам, которые планируют выполнять коммерческие рейсы на грузовом или пассажирском транспорте и оформить карту водителя, предъявляется ряд требований:
На заметку. С 18 лет также можно выполнять коммерческие рейсы, но только на грузовом транспорте с РММ до 7,5 т. Выполнять пассажирские перевозки водителям до 21 года запрещено.
Оформить карту предприятия можно в следующих организациях:
На заметку. В МФЦ и на портале «Госуслуги» карточки для транспортных компаний не оформляют.
Пакет документов для получения карты предприятия включает следующие документы:
Каждая страница копий подаваемых документов заверяется подписью руководства и печатью организации.
Заявление заполняется и подается доверенным сотрудником предприятия.
В тексте заявления указывается:
Пример заявления для заказа карты предприятия:


Срок изготовления карты тахографа независимо от его типа составляет 10–20 рабочих дней. Согласно техническому регламенту, который установлен в государственных службах, основная часть времени уходит на рассмотрение заявки, проверку документов и уведомление заказчика о принятом решении по выпуску карточки. Непосредственное изготовление занимает 1–2 рабочих дня.
Частные сервисы, заинтересованные в ускорении процесса, проверяют документы гораздо быстрее. Карту в таком случае можно оформить за 5–7 дней.
Срок годности любой карты для тахографа – не более 3 лет с даты активации (указывается на лицевой стороне пластикового документа).
Стоимость карты предприятия зависит от нескольких факторов:
В среднем, карта предприятия обходится на 500–1000 рублей дороже по сравнению с личными карточками водителей. За пластиковый документ для европейских тахографов придется заплатить на 1–3 тыс. рублей больше по сравнению с отечественными.
Цены на карты предприятий в московских мастерских представлены в таблице.
|
Наименование организации |
Цена карты предприятия, тыс. рублей |
|
|
СКЗИ |
ЕСТР |
|
|
ФБУ «Росавтотранс» |
4,2 |
4,5 |
|
ООО «ТахоЦентр» |
4,5 |
5,6 |
|
ООО «РЦТ» |
3,8 |
5,1 |
|
ООО «Транзит-ДВ» |
5,6 |
7,7 |
|
ООО «Тахо-Сервис» |
4,5 |
5,8 |
Срочный выпуск карты требует доплаты от 1 до 5 тыс. рублей (в зависимости от сервисного центра).
Срок службы карты тахографа с момента изготовления составляет 3 года.
Перевыпуск документа осуществляется в таких случаях:
Для перевыпуска нужно собрать тот же пакет документов, что и в случае изготовления нового идентификатора. Разница только в том, что, если у карты закончился период эксплуатации, она прикладывается к заявке.
Перевыпуск возможен в ФБУ «Росавтотранс», доверенных государственных сервисах или частных компаниях.
Стоимость услуги составляет от 4 до 6 тыс. рублей. Готовый идентификатор можно будет получить через 7–20 дней.
Карточка предприятия должна эксплуатироваться в соответствии с правилами:
Изменения в законодательстве вступили в силу с 01.01.2022 г. и касаются электронных подписей в сфере тахографического контроля водителей и транспорта.
Регистрация тахографов в 2022 году имеет новые требования, так как произошли изменения в процедуре активации отечественных тахографов с криптографическим модулем (СКЗИ). Федеральным законом № 476-ФЗ от 27.12.2019 г. в Федеральный закон № 63-ФЗ «Об электронной подписи» внесены поправки, касающиеся генерации электронной цифровой подписи активации тахографов для юридических лиц. В частности, с 01.01.2020 года ЭЦП могут создаваться только Федеральной налоговой службой.
Чтобы упростить процедуру получения электронного ключа, ФБУ «Росавтотранс» разработан специальный онлайн-сервис, к которому можно получить доступ на государственном портале. Сервис позволяет снизить нагрузку на государственные представительства и упростить сотрудничество предприятий и тахографических сервисов в правовом поле.
Для этого всем автотранспортным предприятиям необходимо завести личный кабинет организации на сайте ФБУ «Росавтотранса». В кабинете можно сгенерировать машиночитаемую доверенность на представителя предприятия, ответственного за получение и эксплуатацию карточки для тахографа. Доверенность также подписывается на сайте при помощи ЭКП руководителя (электронная квалифицированная подпись).
Нововведения касаются только юридических лиц, работа с рядовыми водителями ведется в прежнем режиме – регистрироваться им на государственном портале не нужно.
Учитывая изменения в законодательстве, регистрация тахографа на юридическое лицо с января 2022 г. выполняется только при оформленной и заверенной машиночитаемой доверенности на сотрудника, отображаемой в личном кабинете на сайте ФБУ «Росавтотранса».
Это же требование касается и оформления карты предприятия.
Далее приведем поэтапную инструкцию создания кабинета предприятия на сайте ФБУ «Росавтотранс»:















Далее нужно сгенерировать машинописную доверенность на ответственного сотрудника.
Поэтапная инструкция создания машинописной доверенности:









Пример доверенности:

Регистрация тахографа на юридическое лицо с 1 января 2022 года может быть выполнена только при наличии машиночитаемой доверенности с электронной подписью предприятия. Чтобы получить машиночитаемую доверенность, необходимо зарегистрироваться на сайте Росавтотранса и заполнить соответствующую форму в личном кабинете.