Документы для установки тахографа на грузовой автомобиль какие нужны физлицу для оформления

Правила

Тахографы устанавливают на автомобили для контроля режима труда/ отдыха водителя, отслеживания скорости движения транспорта на маршруте и пройденного пути. Электронные приборы выполняют роль бортовых самописцев, которые фиксируют все события в процессе рабочей смены.

Где прописаны

Обязательность установки и использования тахографов закреплена перечнем нормативных актов, представленных в таблице.

Наименование документа	Какие нормы регламентирует
Федеральный закон № 196-ФЗ от 10.12.1995 г.	Нормативный документ, содержащий требование о непрерывной фиксации данных о маршрутах перемещения коммерческих автомобилей, скорости их движения, режимах труда/ отдыха водителей
Постановление Правительства № 720 «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» от 10.09.2009 г.	Утверждение порядка подключения тахографа к автомобильным приборам и датчикам для снятия данных, правил проведения метрологической поверки контрольных устройств после установки
Приказ Минтранса № 36 от 13.02.2013 г.	Содержит нормы о криптографической защите данных, собираемых тахографами, от взлома и изменения. Вводится понятие СКЗИ.
Приказ Минтранса № 440 от 28.10.2020 г.	Основной документ, который содержит: норму о передвижении на автомобилях с тахографами только при наличии личных карт у водителей; требования, предъявляемые к тахографам (Прил.1); перечень автомобилей, подлежащих и не подлежащих оснащению бортовыми самописцами (Прил. 2); правила эксплуатации (Прил. 3) и обслуживания (Прил. 4) контрольных приборов;
Приказ Минтранса № 438 от 26.10.2020 г.	Заменил приказ № 273. Устанавливаются правила и сроки оборудования автомобилей тахографами.

Кто должен установить

В соответствии с приказом Минтранса № 440 контрольными приборами должны оснащаться:

• грузовики малой и высокой тоннажной групп с РММ (разрешенной максимальной массой) от 3,5 т (категории N2, N3);
• пассажирские автобусы всех типов вместимости с РММ от 5 т (категории М2, М3).
   

Справка. Управлять автомобилем с бортовым самописцем может только водитель, имеющий открытые категории C, D и Е.

Для физического или юридического лица

Форма собственности автомобиля не играет роли. Водители на личном транспорте, руководители транспортных предприятий обязуются оснастить свои ТС тахографами. То есть контрольные приборы устанавливаются и физическими, и юридическими лицами.

Для грузовых или пассажирских перевозок

Разницы между правилами оснащения тахографическим оборудованием грузовых и пассажирских автомобилей нет. Документы для установки тахографа на грузовой автомобиль или автобус подготавливаются одинаковые.

Имеет значение только география перевозок: для международных рейсов ТС оснащается европейским контрольным прибором, а чтобы возить грузы в пределах РФ – отечественным.

В какой срок нужно оборудовать

По состоянию на 2022 год весь автомобильный коммерческий транспорт, подлежащий оснащению тахографами, уже должен передвигаться с контрольными приборами. Данное требование установлено в приказе Минтранса № 339 от 15.10.2019 г.

В соответствии с нормативным актом предусмотрены следующие предельные даты для монтажа бортовых самописцев:

• грузовики категории N3 (РММ более 12 т) без экологического класса – до 01.03.2020 г., Евро-3 – до 01.06.2020 г., Евро-4 – до 01.09.2020 г.;
• грузовики категории N2 (РММ 3,5–12 т) без экологического класса – 01.12.2020 г, Евро-3 – 01.03.2021 г., Евро-4 – до 01.06.2021 г.

Отсрочка

В 2022 г. отсрочка на установку СКЗИ-тахографов действует только для городских автобусов, которые перевозят пассажиров в режиме маршрутного такси, то есть в пределах одного населенного пункта.

Законодательно период отсрочки установлен правительственным постановлением № 1998. Согласно нормативному документу, предельная дата оснащения городских автобусов контрольными приборами переносится на 01.03.2024 года.

Причина отсрочки – спад пассажиропотока из-за пандемии коронавируса.

Кому не нужен

В п. 2 Приложения № 2 к приказу Минтранса № 440 приведен перечень всех категорий ТС, не требующих оснащения тахографами.

Среди таковых:

• дорожная и строительная техника (автокраны, эвакуаторы, автобетононасосы);
• троллейбусы;
• транспорт экстренных служб (кареты скорой помощи, пожарные и полицейские машины);
• все виды автомобилей, которые используются коммунальными предприятиями;
• техника военных и государственных ведомств;
• специализированные виды транспорта (автодома, автолавки, инкассаторская техника, механизированные бурильные установки и пр.);
• техника старше 50 лет, которая уже не используется в коммерческих перевозках, но зарегистрирована как грузовая либо пассажирская.

Является ли внесением изменений в конструкцию

Оснащение автомобиля тахографом не считается внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Это подтверждается пунктом 77 ТР ТС 018/2011, где указано, что автотехника не подлежит технической экспертизе, если:

• на автомобиль устанавливается сертифицированный компонент, предназначенный для этого транспорта;
• монтаж выполняется в соответствии с инструкцией и конструкторской документацией производителя.
   

То есть монтаж тахографического оборудования считается внесением изменений в конструкцию ТС только формально. Однако если он выполнен в сервисном центре, а факт установки подтвержден документально, требовать регистрации проведенных действий нецелесообразно.

Обратите внимание! При наличии сомнений о необходимости регистрации монтажа тахографа следует обратиться в местное отделение ГИБДД с письменным запросом. Полученное разъяснение поможет разобраться в спорной ситуации.

Отчитываться об установке тахографа нужно только тогда, когда монтаж проводится на основании предписания транспортной полиции.

Требования для ТС

К процедуре монтажа контрольного прибора автомобиль необходимо подготовить:

• очистить салон от мусора, грязи, пыли, убрать личные вещи водителя;
• освободить все ниши салона, двери от посторонних предметов;
• извлечь магнитолу из отсека, предназначенного для тахографа;
• помыть автомобиль;
• привести техническое состояние транспортного средства в норму, выполнить необходимые ремонтные работы;
• панель приборов авто не должна сигнализировать об обнаруженных неисправностях;
• при необходимости заменить шины на новые, так как от их состояния зависит точность калибровки тахографа;
• подкачать колеса, выдерживая паспортное давление (например, для ГАЗ 3302 это 3,0 Бар).
   

Автомобиль должен приехать на площадку сервисного центра в чистом, ухоженном и исправном состоянии.

Каким должен быть тахограф

Контрольные приборы перед установкой проверяют инженеры сервисных мастерских. Тахограф должен отвечать следующим требованиям:

• его марка и модель внесены в список допускаемых к монтажу на территории РФ;
• упаковка и корпус прибора имеют заводские пломбы;
• устройство не имеет заводского брака, в процессе доставки в мастерскую не повреждены элементы управления, экран, печатный блок;
• электроника запускается и работает в штатном режиме на тестовом стенде;
• в корпус бортового самописца с завода уже установлен криптографический блок СКЗИ либо ЕСТР.

Ответственность

Водителю не разрешается передвигаться по дорогам России на коммерческом транспорте без контрольного прибора. Такое действие будет расценено как правонарушение административного характера. Статьей 11.23 КоАП РФ в этом случае предусмотрены штрафы (в рублях):

• водитель, управляющий личным транспортом, либо наемный сотрудник за рулем автомобиля коммерческой организации заплатит 3000–5000;
• лицо, несущее ответственность за выпуск автомобилей на линию с территории транспортного предприятия, проводящее предрейсовый техосмотр – 7 000–10 000;
• частный предприниматель за рулем своей машины – 15 000–20 000;
• руководитель компании, чей водитель перемещался на авто без тахографа – 20 000–50 000.
   

Если водитель использует свой автомобиль для выполнения заказов по перевозкам, но не оборудует ТС контрольным прибором, максимальный размер взыскания для него составит 5 000 рублей.

Если руководитель организации с личным автопарком не оборудует технику тахографами, суммарный штраф для него составит от 30 до 65 тыс. рублей за каждую машину без бортового самописца.

Необходимые документы

Документы на тахограф для карт водителя и предприятия понадобятся разные. В первом случае пластик оформляется непосредственно на заявителя, а карточка организации – на транспортную компанию (юридическое лицо).

Требования к водителю

К управлению автомобилями, оснащенными тахографами, допускаются водители:

• имеющие стаж вождения грузовой и пассажирской техникой более 1 года;
• с гражданством РФ или проживающие на российской территории более полугода;
• с открытыми категориями C, D и E.
   

К управлению транспортом с полной массой до 7,5 т допускаются шоферы в возрасте от 18 лет, а с 21 года ограничение по РММ транспорта для водителя снимается.

Управлять пассажирскими ТС можно только по достижении возраста в 21 год.

Перечень для физлиц

Физические лица оформляют карточки, чтобы получить доступ к управлению тахографом.

Карта водителя – небольшой пластиковый документ, который нужен для подтверждения личности шофера, находящегося за рулем автомобиля с бортовым самописцем. Карточка, вставленная в считыватель тахографа, разблокирует возможность выбора режимов труда/ отдыха в меню прибора, печати нескольких видов отчетов и выгрузки собранных данных на внешние носители.

На карту сохраняются данные о продолжительности рабочей смены, скорости транспорта в пути, отклонениях от заданного маршрута.

Водительская карточка выглядит, как обычный банковский пластик.

 

На лицевой поверхности печатается фото водителя, его личные данные, подпись, срок службы документа и адрес компании, выдавшей карту.

На обороте располагается контактная площадка встроенного чипа. Также здесь дублируются данные компании-изготовителя и расшифровка обозначений, приведенных на лицевой стороне.

Документ, удостоверяющий личность

К заявлению на карту водителя должна прилагаться копия паспорта РФ либо аналогичный документ другого государства для подтверждения:

• гражданства физического лица либо проживания на территории России более 185 дней;
• возраста заявителя.

 

Внимание! Лица в возрасте от 18 до 21 года не имеют права принимать участие в пассажироперевозках или ездить на коммерческом транспорте с РММ более 7,5 т.

Водительские права

Водительское удостоверение должно быть российского или международного образца. Чтобы оформить карту для тахографа, в правах должны быть открыты категории:

• «С» – грузоперевозки от 3,5 до 7,5 т;
• «D» – пассажироперевозки на автобусах;
• «Е» – перевозки на тягачах.
   

СНИЛС

Страховой полис обязательно должен быть оформлен на водителя. Иностранные граждане предоставляют альтернативный документ (копию).

ИНН

Идентификационный код налогоплательщика должен быть у каждого гражданина РФ. С документа снимается копия, на которой четко видны все данные, есть мокрая печать налоговой службы.

Справка с места работы

Документ выдается для подтверждения того, что карта оформляется по направлению предприятия, а не в личных целях водителя. На основании справки сервисный центр по изготовлению карточек получает соответствующее ходатайство на производство личного идентификатора.

В справке с места работы указывается трудовой стаж водителя на предприятии, который должен составлять не менее года.

Фотография для карты

В зависимости от того, какая форма подачи заявки будет выбрана водителем, меняются требования к фотографии, которая прикладывается к заполненному заявлению.

Если документы подаются в бумажном варианте:

• подготавливают черно-белый снимок с нормальным уровнем контрастности, без засветов и темных участков;
• фон для фотографии должен быть максимально светлым, одежда водителя – темная, однотонная;
• освещение лица – прямое, не под углом, без тени и затемненных участков;
• голова на фото размещается строго по центру и должна занимать 2/3 площади снимка;
• размер фотокарточки – 3,5х4,5 см.
   

При подаче электронной заявки:

• разрешение изображения не ниже 394х506 пикселей;
• заданная рабочая область 20х25,7 мм;
• снимок предоставляется в градациях серого;
• формат файла «.bmp».
   

Чтобы получить фото, оптимально подходящее под все требования, лучше заказать услугу фотографирования в том же сервисе, где оформляется карта водителя.

Разрешение на доступ к указанным данным и их обработку

Документ составляется водителем для того, чтобы дать организации право на использование его личных данных для выпуска карточки. В тексте разрешения указывается ФИО заявителя, дата рождения, паспортные данные, а также полное название компании (например, ООО «Тахографы России»), ИНН, адрес регистрации.

 

Обратите внимание! Организация, в которой водитель планирует заказать карточку, должна быть размещена на сайте Росавтотранса в списке разрешенных.

Заявление

Бланк заявления на изготовление личной водительской карты заполняет непосредственно водитель. Данные, которые содержит документ:

• ФИО заявителя, гражданство, адрес фактического места проживания и прописки, номер ИНН, страховки;
• паспортные данные, информация об органе, выдавшем документ, дата выдачи;
• номер водительских прав, дата получения;
• название организации, куда подается заявление.
   

Помимо личных данных, заявитель указывает, что обязуется:

• не передавать карточку посторонним лицам;
• вернуть пластик в сервисный центр для деактивации при смене вида деятельности или места работы;
• не реже чем раз в 28 рабочих дней выгружать данные с карты на внешний носитель или ПК.
   

Заявление заверяется подписью водителя в специальном поле (в рамке). Она должна быть четкой, не смазанной, выполняться ручкой с черной пастой.

Бланк можно скачать на сайте Росавтотранса или взять в организации, предоставляющей услугу по выпуску карты водителя.

При возникновении сложностей сотрудники центра помогут с заполнением заявки. Также можно воспользоваться услугой по оформлению всей необходимой документации за дополнительную плату.

Пример заполненного заявления:

Перечень для юрлиц

Карта предприятия отличается от водительской тем, что не содержит личной информации о пользователе и с ней нельзя передвигаться по дорогам общего пользования. У этого документа другое предназначение – получение всех данных о скорости движения транспорта, нарушениях режимов труда/ отдыха водителем, об использовании автомобиля не по назначению. Карта предприятия нужна для контроля деятельности водителей, которые работают на ТС организации.

Формой и размерами карточка предприятия не отличается от водительского идентификатора.

Удостоверение личности

Для пользования картой предприятия и считывания данных в транспортных компаниях назначается ответственное лицо. Копия его паспорта прикладывается к заявке на изготовление карточки организации.

Официальное разрешение

Выписывается руководством предприятия либо начальником транспортного отдела, заверяется подписями и печатями. Доверенность подтверждает право ответственного лица принять готовую карту.

Приказ о назначении лица ответственным

Документом, подтверждающим назначение ответственного лица, является приказ руководства. То есть сотрудник имеет все полномочия на обращение с картой предприятия. В тексте приказа указывается ФИО работника, его должность, паспортные данные для идентификации личности.

 
Подтверждение регистрации юридического лица

Свидетельство ОГРН прикладывается к заявке для того, чтобы подтвердить существующую юридическую регистрацию транспортной компании. В документе указывается ФИО и паспортные данные руководителя, адрес ведения деятельности предприятия.

 

ИНН

Еще один документ, который понадобится при оформлении пластика – свидетельство о присвоении компании индивидуального налогового номера на основании регистрации в налоговой службе.

Наличие ИНН подтверждает, что организация исправно платит налоги в государственный бюджет и ведет свою деятельность легально.

Подаваемый документ должен быть заверен мокрой печатью налоговой службы, а информация в нем соответствовать данным в свидетельстве ОГРН.

Заявление в специальной форме

Наемный сотрудник организации, на которого возложена ответственность за получение карты, самостоятельно заполняет и подписывает заявку. Бланк заявления выглядит так же, как и для физических лиц. Меняется только текст содержания, где указывают:

• ФИО ответственного сотрудника, дату его рождения;
• паспортные данные;
• полное и сокращенное (если есть) наименование предприятия;
• адрес ведения деятельности и почтовый индекс для корреспонденции;
• страну регистрации юридического лица.
   

Куда подавать

Заявления на оформление карт водителя принимаются в следующих организациях:

• приемной ФБУ «Росавтотранс» или местных представительствах в регионах страны;
• аккредитованных мастерских, данные о которых приведены на портале Росавтотранса, и сторонних частных сервисных центрах, также прошедших лицензирование;
• многофункциональных центрах (МФЦ);
• профильных мастерских, оказывающих услуги по установке тахографов.

Цены

На итоговую стоимость изготавливаемой карточки для тахографа влияет:

• планируемая география перевозок (ЕСТР – для международных рейсов, СКЗИ – для оказания транспортных услуг в пределах РФ);
• назначение карты (для частного лица – карта водителя, для юридического лица – предприятия);
• дополнительные услуги в мастерской (фотографирование, заполнение документов вместо заявителя, срочное изготовление пластика);
• форма управления мастерской (государственная или частная).
   

Обычно карточка для предприятий обходится на 500–1000 рублей дороже, чем персональный документ для водителя. Также дороже выйдет изготовить карту для европейского тахографа, чем для отечественного. Разница в цене может составить от 1000 до 3000 рублей.

Рассмотрим в таблице цены на изготовление карточек для тахографов на примере московских сервисных центров.

 

Наименование предприятия	Цена изготовления карты, рублей
	водителя  ЕСТР	водителя СКЗИ	предприятия  СКЗИ	предприятия  ЕСТР
ФБУ «Росавтотранс»	3750	3450	4100	4400
ООО «ТахоЦентр»	4700	3900	4400	5500
ООО «РЦТ»	4300	3750	3650	5200
ООО «Транзит-ДВ»	6200	4300	5500	7600
ООО «Тахо-Сервис»	4350	3800	4350	5700

Сроки

Обычно карта для тахографа изготавливается за 10–20 рабочих дней. Основную часть времени занимает рассмотрение документации. На непосредственное изготовление уходит не более 1–2 рабочих дней.

Частные сервисы предлагают ускоренное оформление карт (за 5–7 дней).

Срок службы карты составляет 3 года с момента выпуска независимо от ее типа.

Переоформление

Процедура переоформления карты водителя не отличается от выпуска нового документа. Разница только в том, что в зависимости от причины повторного изготовления карточки меняется срок ее службы.

Когда нужно

Карта водителя переоформляется при:

• истечении срока службы старого документа;
• смене места работы водителем;
• утере или краже личного документа;
• порче или повреждении контактов, когда карточка не считывается тахографом.

Какие документы подготовить

Для продления карточки водителя или предприятия понадобятся те же документы, что и для выпуска нового пластика.

Для восстановления или продления карты водителя нужно подготовить:

• заполненный бланк заявления с черно-белой фотографией;
• копии личных документов водителя;
• чек об оплате услуги;
• старую карту, которую нужно продлить.
   

Представителю предприятия для переоформления карточки организации нужны:

• заполненный бланк заявления;
• паспортные данные ответственного лица;
• приказ о назначении ответственного сотрудника;
• ОГРН;
• ИНН;
• разрешение на вручение карты доверенному работнику;
• старая карта, которую нужно продлить.
   

Таким образом, отличие от процедуры оформления нового пластика состоит в том, что водитель должен предоставить еще и старый документ с истекающим сроком службы.

Порядок процедуры

Процедура продления карты тахографа и порядок ее проведения не отличаются от подачи заявки на изготовление новой карточки:

1. Водитель либо ответственное лицо компании подготавливает необходимые документы, заполняет бланк заявки, записывается на прием в сервисный центр.
2. Собранные бумаги подают в один из филиалов ФБУ «Росавтотранс» или другой центр.
3. Представитель сервиса принимает документы и передает на рассмотрение.
4. Специалисты центра проверяют поданный пакет документов и на основании полученной информации принимают решение о выдаче карты либо об отказе (например, если поданы не все бумаги).
5. Если заявка одобрена, необходимые данные заносятся в единый реестр и передаются изготовителю.
6. Готовая карточка передается в мастерскую, где был оформлен заказ.
7. Новый пластик выдается водителю либо ответственному лицу лично в руки, либо может быть доставлен курьерской службой.

Средний срок, который занимает продление карты для тахографа – 10–20 рабочих дней. В частных сервисах процедура выполняется быстрее (за 5–7 дней). Срочное изготовление чаще всего требует дополнительной оплаты.  

Продление тахографической карточки водителя в Москве обходится в 3–5 тыс. рублей для контрольных приборов СКЗИ или ЕСТР. За карту предприятия придется заплатить на 500–1000 рублей больше.

Процедура оформления тахографической карточки максимально проста. Достаточно сделать необходимые копии документов и подать их в соответствующий центр.

При возникновении сложностей помогут сотрудники сервиса, куда будет подаваться заявка на оформление.