Тахограф сравнительно недавно вошел в жизнь автовладельцев. И не все полностью разбираются в различиях между СКЗИ или ЕСТР. Даже цели установки этого телематического устройства остаются загадкой.

Цифровое устройство контроля дает возможность фиксировать данные о скорости движения, пройденном расстоянии, контролировать соотношение времени работы и отдыха водителя и ряд других параметров. Цель – не просто получение информации о маршруте и скоростном режиме. А выявление нарушений требований Минтранса, регламентирующего время отдыха водителя, и недопущение угрозы аварийных ситуаций в результате переутомления.

Нормативные акты

Основным документом нормативно-правовой базы является Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011. Тахограф должен иметь сертификат соответствия требованиям данного регламента.

Основные нормативные документы:

• Приказы Министерства транспорта №№ 36, 273 (если тахограф не внесен в перечень устройств приказа Минтранса № 36 – замена прибора должна быть совершена однозначно),
• Федеральный Закон «О техническом регулировании» № 184,
• Технический регламент «О безопасности колесных средств»,
• Кодекс об административных правонарушениях,
• Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения».

Приказ министерства транспорта за № 273 от 21 августа 2013 года о применении различных модификаций тахографов:

• перевозки внутри страны подразумевают использование устройства, оснащенного блоком криптозащиты СКЗИ отечественного производства,
• международные грузоперевозки (включая государства Таможенного Союза) потребуют исключительно европейский образец ЕСТР.

Основные требования:

• сертификация и допуск в соответствии с европейскими стандартами,
• проведение калибровки подтверждается наличием пломб и сертификатом автосервиса,
• наличие карты водителя и карты доступа для прибора.

Чтобы получить карту тахографа европейского образца ЕСТР, необходим следующий пакет документов:

• Копия паспорта водителя ТС,
• Копия прав водителя,
• Копия СНИЛС заявителя,
• Фотография 3,5х4,5.
• Заявление на оформлении карты на имя конкретного водителя,
• Копия ОГРН,
• ИНН организации,
• ИНН водителя,
• Приказ об ответственности водителя.

Заключение

Любой тахограф, отечественный или европейский, выполняет одну задачу – в отличие от остальных приборов, он не для того, чтобы делать работу водителя легче.

Он отвечает за жизнь человека. Это выражается в сокращении нарушений и гарантии безопасной работы при междугородних рейсах. Нарушение влечет за собой штраф. Соблюдение правил обеспечивает безаварийную работу.