Официальное приложение для отслеживания изготовления и получения карты водителя для тахографа (установить)

К сожалению, из-за быстрого появления законов и за нововведениями людям непросто успевать. Согласно приказу №36 от 13 марта 2013 г, все водители должны иметь персональную карту водителя для тахографа. Но там мало написано про то, чем отличаются карты тахографа СКЗИ и ЕСТР. Мы постараемся в данной статье максимально подробно и понятно разжевать данный вопрос.
Карта тахографа СКЗИ применяется на российских тахографах с блоком СКЗИ. Чаще всего они установлены на отечественных машинах. Это самый популярный тип карты водителя в России. Карта тахографа ЕСТР используется на европейских тахографах. Чаще всего они установлены на больших не российских фурах типа: Volvo, MAN, Scania, Mersedes, DAF и т.п. С данной картой вы можете ездить по России и за границей. В основном на таких машинах стоят тахографы марки VDO. Благодаря типу машины, вы уже легко сможете определить тип карты водителя.

Внизу на рисунках показаны 2 карты тахографа с лицевой и обратной стороны. Внешне они кажутся одинаковыми, но давайте приглядимся к ним получше.
С лицевой стороны имеется надпись “RUS” в левом верхнем углу. Так вот в картах СКЗИ эта эмблема заключена в овальный круг, а на картах ЕСТР - прямоугольник. Визуально эта разница показана на рисунках выше. Более того, ФИО водителя, указанные на карте водителя, в картах СКЗИ написана только русскими буквами, а в картах ЕСТР - русскими и английскими.
Но есть еще одно отличие, которое указано на обратной стороне карты водителя. Присмотритесь в левый верхний угол карты. Там есть надпись “Е22” или на некоторых “Е1”. Данная отметка используется на картах ЕСТР, а у СКЗИ их вообще нет. Вот как показано на картинке.
Есть еще одно важное отличие карт тахографа СКЗИ и ЕСТР. Когда вы вставляете карту водителя в тахограф, то у СКЗИ карточек запрашивается пин-код. А у ЕСТР данного пина нет.