Функции карты водителя
Электронный документ водителя призван обеспечить:
- идентификацию личности шофера, начинающего рабочую смену;
- сохранение сведений, зафиксированных контрольным прибором;
- значительное улучшение дорожной ситуации и снижение уровня ДПТ на автомагистралях РФ и Евросоюза.
Карта водителя, являясь именным документом, не подлежит передаче другим водителям, за это владельца документа могут оштрафовать. Информация, сохраняемая на микрочипе карточки, наделена юридической силой, поэтому часто используется в судебных процессах в качестве неопровержимого доказательства.
Особенности водительской карты
У одного водителя может быть только одна карточка СКЗИ (российский стандарт документа) и одна карта ЕСТР (документ европейского образца). Каждая из этих карт работает только с прибором своего типа. Попытки использования карточки СКЗИ в устройстве ЕСТР могут привести к потере хранимых на микрочипе данных и выходу цифрового тахографа из строя.
Представители органов контроля в любой момент могут проверить информацию из внутренней памяти контрольного прибора и в случае выявления нарушений наложить штрафные санкции на водителя. Сотрудники ГИБДД не имеют права изъять карту водителя, за исключением обнаружения ее подделки или использования чужой карточки.
Сведения, сохраненные на микрочипе карты, подлежат регулярной выгрузке и распечатке. Проводить данную операцию специалисты советуют водителю после каждой поездки, но не реже 1-го раза в 4 недели. Скачанная информация должна передаваться на хранение в архив компании работодателя, где она должна находиться не менее 12 месяцев.

