Описание карты водителя
Карта тахографа (водителя) выполнена из пластика и имеет встроенный электронный чип, позволяющий накапливать данные, зарегистрированные цифровым считывающим устройством. С помощью карточки также устанавливается личность человека, севшего за руль автомобиля.
На микрочип карточки заносится информация о скоростном режиме автомобиля, временные отрезки в пути следования и маршруты передвижения, а также расписание деятельности водителя (экипажа) во время выполнения рейса.
Без наличия карты тахографа (согласно КоАП) эксплуатация записывающего устройства запрещена. Электронный документ во время поездки всегда должен находиться в слоте тахографа. Выявление обратного послужит основанием для наложения штрафа на водителя автомобиля, который может составить от 1 до 3 тысяч рублей.
Кроме вышеуказанных параметров на карточке сохраняются данные о периодах труда и отдыха экипажа, расходе топлива, количестве стоянок ТС и некоторые другие. После окончания рейса водителю рекомендуется выгрузить сохраненную информацию с микрочипа и передать ее в свое предприятие. Такую операцию необходимо выполнять постоянно, но не реже одного раза в 4 недели.
Какие карточки бывают
В Российской Федерации используется два типа карт для контрольных приборов:
- пластиковая карточка СКЗИ – российский стандарт электронного документа для работы со считывающими устройствами, оборудованными блоком криптозащиты СКЗИ;
- карта международного образца ЕСТР – предназначена для работы с устройствами европейского производства ЕСТР.
Российские карточки предназначены для работы с тахографами на территории РФ, они имеют надписи только на русском языке. Карты ЕСТР работают только на территории стран Евросоюза, а также в Республиках Беларусь и Казахстан, они имеют надписи на 2-х языках (русском и английском).

