Особенности водительских карт СКЗИ и ЕСТР
Тахограф регистрирует рабочие параметры транспортного средства и события/ошибки шофера во время выполнения рейса. Данные сведения в автоматическом режиме направляются на микропроцессор карты водителя, где хранятся до момента их выгрузки.
Автомобили, выполняющие рейсы по внутренним дорогам РФ оснащаются контрольными устройствами с блоком криптозащиты СКЗИ. Если же транспортное средство выезжает за рубежи нашей страны, то на его борту должен стоять прибор ЕСТР – европейский стандарт прибора.
Карточки СКЗИ и ЕСТР выполняют одинаковую функцию, но имеют некоторые различия:
- разный принцип кодирования;
- надписи нанесены разными шрифтами;
- имеют разные водяные значки;
- сведения на карточке ЕСТР нанесены на русском и английском языках;
- информация на карточке СКЗИ нанесена только на русском;
- для использования формуляра СКЗИ необходимо ввести PIN-код, а для карточки ЕСТР данная процедура не выполняется;
- электронный документ ЕСТР стоит немного дороже, чем карточка СКЗИ.
Важная информация! Карточки не взаимозаменяемые, поэтому не стоит, например, пытаться вставлять документ ЕСТР в тахограф СКЗИ, и наоборот. Данные действия могут вывести прибор из строя и привести к потере сведений, хранимых на микрочипе карточки.
Оба типа электронных формуляров изготавливаются для конкретного физического лица на трехлетний срок. По окончанию срока действия формуляра, владелец должен его переоформить. Одному шоферу разрешено иметь сразу две карточки – одну российскую СКЗИ и одну европейскую ЕСТР.

