Порядок работы с карточкой
Правила пользования картой довольно просты, но водители, имеющие на руках документ, должны выполнять их обязательно. Алгоритм работы с тахографом таков:
- В начале рабочего дня водитель, на неподвижном транспортном средстве, должен включить зажигание и вставить карточку в слот контрольного устройства.
- После этого слышится характерный звук щелчка и на экране прибора высвечивается информация о владельце карты. На этом процедура идентификации личности считается пройденной.
- На данном этапе в меню вводится наименование начального пункта рейса или выбирается из предложенного прибором списка;
- Водитель может начать движение, карта при этом остается в слоте цифрового устройства до конца рабочей смены.
- Во время движения, водитель не имеет права вынимать карточку из тахографа. Прибор без карты в данном случае признается неисправным, а на водителя налагается штраф до 3 тысяч рублей.
- В конечном пункте поездки, шофер должен ввести в меню наименование населенного пункта и только затем выключить зажигание автомобиля.
- Водителю разрешается покинуть кабину транспортного средства.
Карта водителя – для чего?
Пластиковый документ служит своеобразным «ключом» для активации тахографа, идентификации личности шофера, приступающего к поездке, а также для получения доступа к памяти записывающего устройства.
Документ имеет встроенный микропроцессор, на котором хранится информация, поступившая от записывающего прибора. Данные необходимо хранить на карте не более 28 суток, поэтому специалисты советуют водителям выгружать информацию с карточки регулярно.
Карта водителя – это именной чип и его запрещено передавать другим лицам для использования. Владелец карточки получает ее в личное пользование и меняет каждые три года на новую смарт-карту.

