Какие типы карт используются
Каждый водитель, выполняющий грузовые или пассажирские перевозки на коммерческой основе, должен получить карту водителя:
- тип СКЗИ – если на борту автомобиля установлен российский прибор с блоком криптозащиты СКЗИ;
- тип ЕСТР – если транспортное средство укомплектовано европейским устройством ЕСТР.
Если водитель осуществляет перевозки по территории РФ и странам Евросоюза, то в кабине ТС устанавливают 2 тахографа (СКЗИ и ЕСТР), а водителю разрешается при этом иметь сразу 2 карточки (одну СКЗИ и одну ЕСТР).
Особенности водительской карты
Смарт-карта водителя создана для процедуры идентификации личности шофера, приступающего к работе, а также для сохранения данных зарегистрированных цифровым контрольным прибором (тахографом).
Карточка выдается лично в руки конкретному водителю, ведь она является именным документом, который владелец не имеет права передать для пользования другому работнику транспортного предприятия. За незаконную передачу карты в другие руки, владельца документа ожидает штраф до 3 тысяч рублей.
Водительская карта подлежит обязательной замене, если она украдена, утеряна или закончился ее срок эксплуатации, который составляет 3 года. В данных ситуациях водитель обязан подать заявление на замену электронного документа.
На микрочипе карточки сохраняются параметры, зафиксированные тахографом во время выполнения рейса. К таким данным относятся:
- события в поездке (ремонт, ожидание, стоянки);
- действия водителя в рейсе;
- расход топлива за рейс;
- пробег автомобиля (км);
- маршруты в пути следования;
- скоростной режим ТС.
Накопленную на карте информацию необходимо не реже одного раза в 4 недели скачивать на другой носитель или распечатывать. Далее выгруженный материал передается в архив транспортного предприятия на хранение в течение одного года.

