Виды водительских карт
На транспортных средствах, выполняющих пассажирские и грузовые перевозки коммерческого характера, могут быть установлены тахографы двух типов – СКЗИ (российский прибор) и ЕСТР (устройство европейского стандарта).
Для работы с данными контрольными устройствами используется два вида карт водителя:
- карточка СКЗИ – создана для получения доступа к внутренней памяти приборов российского производства, оснащенных блоком криптозащиты СКЗИ;
- карта ЕСТР – международный образец электронного документа, который используется в работе с европейскими устройствами ЕСТР.
Для чего карта водителя
Тахограф записывает параметры транспортного средства в движении, а также деятельность экипажа (водителя) на протяжении всей поездки. Записанные данные кодируются и отправляются на микропроцессор карточки, встроенный в ее основу.
Контрольный цифровой прибор фиксирует:
- время на труд и отдых экипажа (водителя);
- расход топлива за поездку;
- ошибки/события в рейсе;
- скорости в пути следования;
- маршрут рейса.
Выгрузка данных с карты водителя
Зарегистрированная информация аккумулируется на водительской карте и подлежит регулярной выгрузке. Закончив рейс, водитель или уполномоченный сотрудник транспортного предприятия, обязаны выполнить выгрузку параметров с микрочипа смарт-карты.
Скачивание данных производится один раз в месяц с периодичностью не более 28 дней. Выгруженные сведения остаются в архиве транспортной компании на срок не менее 12 месяцев.
Сотрудники органов контроля в любой момент имеют право проверить данные, хранящиеся в архиве, и на основании этой информации вынести решение. В случае выявления нарушений со стороны водителя или компании работодателя, на них может быть наложено административное взыскание на сумму от 3 до 10 тысяч рублей.
