Описание водительской карточки
Пластиковый документ имеет электронный микрочип, являющийся своеобразным «ключом», позволяющим идентифицировать личность человека, приступающего к поездке. Для этого карточка вставляется в один из слотов прибора и остается там до конца рейса.
Тахограф регистрирует основные рабочие параметры ТС и в автоматическом режиме перенаправляет их в память микрочипа электронной смарт-карты. Эти данные имеют надежную криптографическую защиту, поэтому подделать их практически невозможно.
Сведения, полученные с помощью записывающего устройства, позволяют контролировать выполнение водителем правил дорожного движения (соблюдение скоростного режима и прочее) , а также учитывать время на его труд и отдых. Данные, хранимые на водительской карточке, имеют юридическую силу и могут послужить доказательством, как невиновности водителя, так и его виновности, что может повлечь наложение на него штрафных санкций.
Типы карточек водителя
В Российской Федерации и странах Евросоюза используется 2 типа контрольных записывающих устройств – тахографов:
- СКЗИ – приборы, устанавливаемые на автомобилях, перевозящих грузы и пассажиров по дорогам России;
- ЕСТР – устройства, используемые исключительно на территории Евросоюза.
Цифровой тахограф призван регистрировать основную деятельность водителя (работа/отдых), а также параметры транспортного средства в движении (время, маршрут и скорость). Устройство применяется для повышения уровня безопасности на автотрассах и снижения числа ДТП.
Контрольный прибор может работать корректно только при наличии у водителя карты тахографа, которая выдается ему на 3 года в единственном экземпляре.
