Типы и назначение карт водителя
На сегодняшний день транспортные компании обеспечивают своих водителей двумя типами карт тахографа – СКЗИ и ЕСТР. Оба типа пластикового документа выполняют одинаковую функцию:
- Идентификация личности шофера перед началом рейса и допуск его к работе с контрольным прибором.
- Сохранение параметров, записанных тахографом.
Смарт-карта СКЗИ работает только с устройствами российского производства, оснащенными блоками криптозащиты информации (СКЗИ). Карточка данного типа применима только на территории Российской Федерации.
Карточка ЕСТР используется в совместной работе с контрольными приборами фиксации международного стандарта ЕСТР. Подобный документ в ходу исключительно на территории европейских государств. Стоит не забывать, что карта СКЗИ не сможет заменить документ ЕСТР, и наоборот.
Заметим, что получить карту для работы с контрольным цифровым прибором может как сам водитель по личному заявлению, так и в составе списка транспортной компании.
Описание карточки водителя
Документ изготавливается на специализированном лицензированном предприятии в течение 2-х недель. Материалом для производства карточек служит ламинированный пластик, а в тело документа встроен микропроцессор. После регистрации параметров, тахограф автоматически переносит эти данные на микрочип водительской карты.
К фиксируемым показателям относятся:
- события и ошибки водителя в поездке;
- скорость автомобиля и маршруты перевозки;
- время на активную деятельность шофера и его отдых;
- пробег в километрах и расход топлива;
- некоторые другие параметры.
Не менее одного раза в 28 суток необходимо скачивать или распечатывать данные с микропроцессора карты. Водитель произвести эту операцию может самостоятельно, используя при этом специальное устройство. Скачанные сведения, сразу же передаются в компанию работодателя, где далее находятся не менее 12 месяцев.
