Содержимое статьи:
Продажа карт водителей для тахографов.
Лицензия ФСБ Л051-00105-21/00283526/Н
ИНН 2130211045, ОГРН 1192130006155
Звоните! Звонок по России бесплатный!
Тахографы бывают разных видов. В России разрешены только тахографы с блоком СКЗИ, а аналоговые приборы законодательно выведены из эксплуатации. Такие устройства используются только теми, кто работает в рамках соглашения ЕСТР. Для этого у российской компании должна бать действующая лицензия на международные перевозки.
И, если человек в первый раз столкнется с тахошайбой, могут возникнут проблемы и вопросы с его заполнением. А заполнение шайбы тахографа – ответственное дело, которое не терпит ошибок. Водителям коммерческого транспорта необходимо использовать контрольные приборы для регистрации скоростного режима, пройденной дистанции, времени отдыха и труда. Потому что в случае ошибки можно получить штраф.
Основные правила заполнения тахографа
Не бросайтесь сразу писать данные в диск. Для начала прочтите все пункты, которые нужно заполнить и поймите все символы. Ведь именно в них может возникнуть путаница. Заполнение шайбы тахографа происходит в 2 этапа: перед началом работы и после окончания.
Этап № 1: в начале рабочей смены
Для начала нужно понять, как пользоваться тахографом с шайбой. Главное, что стоит запомнить – это срок действия регистрационного листа, который равен 1 суткам.
Следовательно, по истечении 24 часов диаграмму необходимо извлечь из прибора, чтобы продолжить правильно регистрировать данные работы водителя.
Чтобы понять, как заполнить шайбу тахографа вручную, возьмите ее в руки и просмотрите. Перед отправкой в рейс вам необходимо внести в диск следующие данные:
- Рядом с символом «человечка» пишутся фамилия и инициалы.
- На следующей строке с символом стрелочки вперед (в правую сторону) вносится пункт начала движения. Например, город, село, рабочий поселок и т.п.
- Пропуская одну строку с еще одним символом стрелочки назад (в левую сторону), на 4 строчке пишется цифрами дата перед началом работы. Например, 28.06.2019 г.
- На 6 и 7 строке пишется регистрационный номер автомобиля, на котором вы работаете.
Например, М908 ВУ199. На эту запись дается две строки, поэтому часть данных можно перенести ниже.
- Теперь заполняется строчка №9 – пробег транспортного средства до момента начала работы. Тут нужно быть очень внимательным. Так как строки 8 и 9 имеют символы стрелок, но обратите внимание, куда они направлены. На верхнюю строку (№8) вписывается пробег машины уже после выполнения рейса, а в нижнюю (№9) строчку записывается пройденный километраж до начала поездки. Это сделано для того, чтобы после рабочих суток водителю было легко высчитать пройденные километры за сутки.
После написания вышеуказанных данных можно вставлять регистрационную ленту в устройство.
Этап № 2: после окончания рабочей смены
После окончания рабочих суток водителю необходимо сразу вынуть лист записать оставшиеся данные. Рекомендуется не откладывать это дело на потом, потому что позднее это может забыться и при проверке инспектором документов, получить штраф.
После окончания рейса необходимо заполнить оставшиеся поля:
- Строка №3. Населенный пункт, в котором вы закончили работу: город, село, поселок и т.п.
- Строка №5. Дата окончания рабочей смены. Так как срок действия шайбы равен 1 суткам, то если вначале вы писали 28.06.2019 г., то теперь записывается 29.08.2018 г.
- Строка №8. Пройденный километраж спустя сутки.
- Строка №10. Высчитывается суммарная дистанция за 24 часа – от числа в 8 строке вычитаются данные 9 строчки, и полученная разница вписывается в самую последнюю графу.
Например, на момент начала работы пробег авто был равен 142 263 км., спустя сутки это число увеличилось до 142 751 км. Следовательно, 142 751 – 142 263 = 488 км. Эта цифра и станет завершающим этапом заполнения тахошайбы.
Ведение контроля режима труда и отдыха вручную
Если ваш прибор неисправен, то это не освобождает вас от обязанности вести учет времени работы и отдыха. Поэтому важно знать, как заполнять ленту тахографа вручную.
Вносить необходимые данные можно на специальном бланке или на обратной стороне шайбы тахографа.
Принцип регистрации информации отличается лишь тем, что водителю самостоятельно нужно следить за своим временем и записывать данные каждый час.
Для грамотного введения бумаги нужно знать графические обозначения на бланке:
- «кровать» - водитель отдыхает;
- «перечеркнутый квадрат» - водитель был в качестве запасного;
- «круг с точкой посередине» - водитель управлял ТС;
- «молотки» - водитель занимался иной деятельностью.
На обратной стороне шайбы или на бланке есть таблица, которая рассчитана на 24 часа. Для заполнения данных водитель должен закрашивать поля на той линии, которая соответствует его деятельности в конкретное время.
Например, с 0:00 по 7:00 водитель отдыхал, закрашивается этот промежуток времени на строке с «кроватью», затем с 8:00 по 15:00 он непосредственно управлял транспортом, значит, это время будет закрашено в графе с «кругом».
Какие данные необходимо записывать в регистрационный листок
Конкретный список данных, которые должны быть отмечены в регистрационном листе каждого дальнобойщика, зависит от исправности его тахографа с шайбой. Если контролирующее устройство исправно, то вносится следующая информация:
- Фамилия, имя, отчество.
- Населенный пункт, из которого начался рейс.
- Населенный пункт, в котором закончился рейс.
- Дата вставки шайбы.
- Дата ее изъятия.
- Государственные номера регистрации авто.
- Пробег авто после окончания смены.
- Пробег машины до начала работы.
- Пройденное расстояние в километраж за последние сутки.
Если вам необходимо самому фиксировать и заполнять вручную режим работы и отдыха, то это делается на специальном бланке или на обратной стороне регистрационного листа.
Хранение диаграмных дисков тахошайб
После того, как вы заполняли шайбу тахографа, её нужно сохранить. бязательный срок хранения равен 1 месяцу.
Следовательно, по истечению 30 дней у вас должно быть 30 штук шайб, которые по просьбе инспектора ГИБДД вы обязаны предъявить. Регистрационные ленты должны быть полностью заполнены по всем правилам. Так же нужно стараться избегать ошибок и помарок.
Если в течение месяца вы некоторое время фиксировали данные работы и отдыха самостоятельно, то эти бумаги тоже обязаны храниться на установленный срок.
Проверка на маршруте сотрудниками инспекционных органов
Каждого водителя коммерческого транспорта сотрудники государственной инспекции безопасности дорожного движения имеют право остановить и попросить предоставить данные с тахографа. Но никто не имеет право изымать водительскую карту, она является собственностью управляющего транспортного средства.
При отсутствии или неисправности устройства (кроме случаев поломки на линии), на водителя могут наложить административный штраф в размере от 1 до 3 тысяч рублей.
Заключение
Если вы водитель коммерческого транспорта, то вы обязаны знать, как заполнять шайбу тахографа. Весь алгоритм действий не займет у вас больше 5 минут до начала работы и после. Главное выполнять все последовательно, аккуратно и без ошибок. И быть готовым к неожиданным проверкам сотрудниками ГИБДД, сохраняя в течение месяца ежедневные записи с прибора.
